航空发动机排气的市场份额,规模、趋势、行业分析报告,由系统(发动机排气,APU排气,其他人),由飞机(商业、支线飞机、通用航空、直升机、军事),由引擎(涡轮喷气涡轮风扇发动机,螺旋桨,旋翼机),按地区;段预测,2021 - 2028
- 出版日期:2021年10月-
- 页:111
- PDF格式:
- 报告ID: PM2091
- 基准年:2020
- 历史数据:2016 - 2019
报告总结
全球航空发动机排气市场价值为5.769亿美元,2020年预计增长7.5%的复合年增长率预测期间。航空发动机减少排放量的见证了一个越来越明显的趋势,改善排气声音还原,并增加发动机功率输出。
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增加市场对这些产品的需求,从传统CFM56转向现代的飞跃,提高航空公司的需求在减少重型发动机维护成本的关键因素推动市场增长的排气系统在全球飞机制造业。
2020年,COVID-19流行带来了航空业有史以来最大下降66%的暴跌客运相比2019年(根据国际航空运输协会2021年2月数据)。抑郁旅游信心,关闭边界,和严格的旅行限制行业带来了前所未有的挑战。这个行业一直努力努力应对造成的损失由于接地的大部分舰队的间隔时间在2020年。
然而,各国政府继续提供财政刺激,加速疫苗接种有助于减少病毒感染率,从而导致消费者信心获得旅行并开始适应新常态。国内航空旅行依然空缺的亮点在世界各国国界,然而国际旅行限制继续痛苦的时间较长。
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产业动态
增长动力
指数增加,市场需求减少噪音和提高热力性能导致显著提高飞机排气系统在垂直市场。现代飞机越来越多地暴露在极端温度超过1200华氏1400度,从而推动高效排气系统的市场需求以及降低声衰减。此外,常数替代传统的低推力发动机现代高排气旁路移植术的推力与提高效率和减少燃料燃烧引擎是提升市场更大程度上。
此外,有机增长等因素不断增长的航空客运和货运交通,增加航空发动机生产支持增加商用飞机交付的驱动因素也作为全球市场的需求。集成先进的组件的趋势等这些系统的排气消声器和使用的高性能合金排气锥或喷嘴确保强劲的市场需求预测期间。
报告细分
市场分割在基于系统最全面的方式,飞机、发动机、和地区。
由系统 |
通过飞机 |
通过引擎 |
按地区 |
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了解系统
发动机排气保持领先的全球航空发动机排气段市场预测期间。这些轻量级组件的增加市场需求减少碳排放和改善飞机效率的主要驱动细分的市场。现代商用飞机平台特性等关键工艺要求极高温,良好的音响效果,节省重量驱动排气系统的进步。
例如,波音B777x即将到来的飞机项目,授权由GE9X引擎,将一种钛排气系统被Aircelle发达,提供益处,比如降低重量和提高电阻热,和增强声学为这些组件降低噪音水平。
APU排气系统也占了相当大的市场机会,是由增加热投诉APU排气系统的市场需求。镍合金主要用于制造APU尾气;然而,越来越多的需要使用轻量级的、高性能的材料,如奇异的金属和高性能复合材料在应用程序中。
洞察力的飞机
商用飞机部分归因于其霸权在全球航空发动机排气市场预见未来通过增加市场需求驱动的高推力发动机,收回在航空客运交通和商业飞机交付,推动从航空公司降低运营和维护成本。有显著的现代商用飞机的涵道比市场增长推动的增长需要更高的推力和能源在商业航空引擎使这些组件的进步,包括排气系统。例如,在1980年代CFM绕过5:1的比例,已显著增加在现代跳跃引擎第十一章。
有军用飞机全球支出激增,使它的唯一部分有一个微不足道的影响由于COVID-19大流行。2020年,OEM洛克希德·马丁公司领先的军用飞机交付超过120架f - 35飞机接近134架飞机于2019年交付。它旨在提供约139 f - 35飞机在2021年增加到2022年的169架飞机,信号早日康复,并承诺在短期内前景。
洞察力的引擎
基于这一段,涡扇发动机可能仍是最主要的,全球航空发动机排气市场增长最快的类型。最畅销的商用飞机项目大多数都是由涡扇高授权绕过排气系统。
例如,CFM的飞跃的涡扇发动机授权最畅销的变异为A320neo提供发动机的,的数量目前波音和空客B737max和即将到来的中国商用飞机商用飞机。同样,下一代宽体飞机项目A350XWB等和B787特性高排气旁路涡轮风扇发动机特伦特和特伦特1000引擎,分别。
涡轮螺旋桨段在市场上拥有独特的地位由短途支线飞机和通用航空。普惠PW100和PT6一些流行的模型服务。此外,涡轮螺旋桨部分也由军用运输机如洛克希德·马丁c - 130大力神和空客A400M。在大流行,这些军用飞机项目使用激增,推动市场需求。
地理概述
北美获得一个巨大的份额在全球市场,主要由其领导在这些制造技术和强劲的需求从民用和国防航空业务。主要航空oem厂商如通用航空、普惠(雷神)的一部分,在该地区和CFM国际制造业基地。在大流行,2020年10月,普惠公司宣布扩大其在Ashville航空发动机工厂,美国,计划建造100万平方英尺的先进制造中心。
据估计,亚太市场提供了最高的增长在预见未来。越来越有兴趣在亚洲新兴经济体,特别是中国和印度,在改善当地生产这些产品。
例如,在2018年,通用航空和塔塔先进系统有限公司已经建立了一个结构卓越中心的合作制造高精密复杂的航空发动机零部件在印度跳跃引擎。此外,有一个中等收入群体人口激增的亚洲新兴经济体引起飞机机队规模加剧了市场的需求。
竞争的洞察力
主要市场参与者努力努力创新和技术进步等3 d打印技术的集成和使用轻量级的高性能材料,如陶瓷基复合材料(CMC)在排气系统。纵向一体化战略合作和其他一些关键行业利益相关者所采用的策略。
的一些关键球员竞争在全球航空发动机排气市场Doncasters, Ducommun公司,这个阶段的技术,因特网工业,通用航空,GKN航空、希腊航空工业,工业De涡轮推进器,麦哲伦航空Corp . Nexcelle, Nordam集团,贝蒂·格,轨道ATK公司,劳斯莱斯控股公司。,赛峰集团有限公司高级航空、天空动力公司,集团胜利
航空发动机排气市场报告范围
报告的属性 |
细节 |
在2020年市场规模价值 |
5.769亿美元 |
2028年的收入预测 |
9.013亿美元 |
CAGR |
从2021年到2028年的7.5% |
基准年 |
2020年 |
历史数据 |
2016 - 2019 |
预测期 |
2021 - 2028 |
量化单位 |
收入百万美元/欧元和从2021年到2028年的复合年增长率 |
部分覆盖 |
通过系统、飞机、发动机、地区 |
区域范围 |
北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲、中东和非洲 |
主要的公司 |
Doncasters Ducommun公司,这个阶段的技术,因特网工业,通用航空,GKN航空、希腊航空工业,工业De涡轮推进器,麦哲伦航空Corp . Nexcelle, Nordam集团,贝蒂·格,轨道ATK公司,劳斯莱斯控股公司。,赛峰集团有限公司高级航空、天空动力公司,集团胜利 |
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