2020年,全球飞机客舱照明市场价值为12.6亿美元,预计在预测期内将以6.5%的复合年增长率增长。航空公司越来越注重改善客舱内部的美观,而灯光在其中扮演着重要的角色。由于具有显著的性能优势和寿命,LED灯取代传统白炽灯的趋势是飞机行业客舱照明市场的关键驱动因素之一。
了解更多关于这份报告的信息:样例页面请求
LED灯通常有100万小时的寿命,是白炽灯的10倍,白炽灯的寿命约为100万小时。此外,随着客舱照明的改善推动了全球飞机客舱照明市场的发展,行业利益相关者越来越关注为乘客创造幸福。
飞机产业是新冠肺炎疫情中受打击最严重的产业之一,对整个产业价值链造成了巨大损失。yabo88更新航空运输量的严重下降和航空公司收入的损失已经很明显,航空业至少需要两到三年的时间才能从严重损失中恢复过来,达到covid - 19之前的水平。
尽管该行业的形势令人担忧,但短期内仍有积极的复苏迹象;例如,国内空中交通继续以良好的速度恢复,预计到2021年底,全球客运量将达到约50亿人次,相当于2019年(covid - 19前水平)的65.6%。
增长动力
航空公司越来越重视提高乘客在飞机上的舒适度和愉悦感,增加市场对改善客舱照明和降低照明维护成本的需求,以及对传统笨重和空间的持续替换,将照明带到现代先进的紧compact LED照明解决方案,是促进全球飞机客舱照明市场增长的重要因素。
老化飞机舱队列实质上对驾驶室内饰照明的先进整体方法进行了重大改造的市场需求。此外,还存在对具有柔性轮廓的出色颜色特性的兴趣日益增长,从而为乘客创造质量休息和放松环境。具有变化效果的优异色彩特性也优化了周围环境的微妙积极影响和喜悦乘客的满意度。
根据飞机、应用、技术、最终用途和地区,将市场进行最全面的细分。
通过飞机 |
通过应用程序 |
通过技术 |
的最终用途 |
按地区 |
|
|
|
|
|
了解更多关于这份报告的信息:样例页面请求
狭窄的飞机部门在全球范围内占据占主导地位,这是一系列因素,例如在短途飞机的审美机舱内部的市场需求增加,以及现代狭窄的飞机平台中的偏光升级,以提高乘客舒适度和愉快的环境-木板。此外,由于国内航空旅行限制的开放,国内航空公司正在目睹大流行中最快的恢复,以令人印象深刻的速度为细分市场的市场需求推动。
客舱照明对长途飞机乘客的舒适和愉快体验有着重要的作用。用于长途宽体飞机的变色灯和情绪灯系统等照明产品的发展证实了该领域的市场需求。此外,宽体飞机还大量使用额外的照明产品,如带有高分辨率图像的地板通道灯和天花板灯。
LED灯在全球市场上取得了巨大的主导地位,持续更换传统白炽灯,由几个因素驱动的传统白炽灯,如高节能灯和较长时间的运营,减少维护时间和更换成本。此外,还存在安装在各种机舱区域的LED光发光条的浪涌。
在不扰乱机舱安装的电路的情况下,还有更加活跃和更粒度控制的越来越多的趋势。微LED技术一直处于与其无缝安装趋势的最前沿。Collins Aerospace一直是为舱室提供微型LED灯的先驱,这使得寿命具有相当重量的减少驾驶其使用。
在应用领域中,顶棚灯和侧墙灯在全球市场占据了相当大的主导地位,这是由于侧墙灯和侧墙灯的巨大表面积,加上情绪灯的进步,推动了该部分的市场需求。
芬兰航空(Finnair)、冰岛航空(icelair)和维珍美国航空(Virgin America)等领先航空公司一直走在将LED情绪灯改装到旧客舱的前沿。维珍美国(Virgin America)标志性的紫色和红色情绪灯,以及维珍大西洋(Virgin Atlantic)的玫瑰香槟(Rose Champagne)、紫色阴霾(purple Haze)和琥珀温暖(Amber暖和)情绪灯,都是这种趋势的一些例子。
应急照明通过领先的OEM和越来越多的航空公司具有越来越多的市场识别,并越来越多的航空公司。先进的应急落地路径灯不需要电力,从而满足行业市场的需求降低维护和功耗。
地理上,北美占据市场驱动的强大线条灯具市场需求的最大份额,这些航空器领先的飞机OEM等领先的飞机OEM,如波音,庞巴迪,湾流航空航天,Textron航空和小贩Beechcraft等。
该地区还见证了主要航空公司对机舱升级的市场需求不断增长,从而推动了LED灯产品照明解决方案的发展。例如,美国达美航空公司(Delta Airlines)在2018年宣布重新设计其整个B777机队,升级了具有不同照明场景和颜色的全光谱led。
由于航空客运量的增加,新兴经济体对客舱改造的市场需求强劲,老化的机舱机队需要维护和更换照明设备,以及客舱照明解决方案的进步,亚太地区在预测期内的市场增长率将达到最高。用LED照明替代传统荧光灯有很大的空间,特别是在低成本的亚洲运营商内部,这推动了该地区的市场需求以健康的速度增长。
中国和印度等发展中亚洲经济体正成为市场新的增长引擎,该地区低成本航空公司升级到LED照明解决方案的需求不断增加,飞机客舱老化,对照明和更好的照明有强烈的更换需求,以及即将到来的亚洲飞机项目,如中国商飞的C919和三菱的MRJ喷气机。
主要参与者正在为机舱照明解决方案提供进步,增强照明,降低能耗,减轻减少,并为更增值的舱内照明产生模块化命题。解决该行业对空间的限制和提供更集成的模块化照明解决方案的需要,而无需更换外墙也是提供机舱照明的常见步骤。
一些关键的球员在飞机机舱照明市场上竞争市场,Astonics Corporation,Asveo Engineering Group,Bruce Aerspace,Cobalt Aerospace Cobham Plc,Collins Aerospace,Diehl Stiftung&Co.KG,Honeywell International,Luminator Technology Group,Safran SA,STG航空航天,罗克韦尔柯林斯,雷神科技公司,精确航班,Soderberg Manufacturing,Oxley,Ess Up Technologies,Devore Aviation Corporation美国
报告的属性 |
细节 |
2020年市场规模价值 |
12.6亿美元 |
2028年的收入预测 |
18.5亿美元 |
CAGR |
从2021年到2028年,6.5% |
基准 |
2020 |
历史数据 |
2016 - 2019年 |
预测期 |
2021 - 2028 |
量化单位 |
从2021年到2028年,营收为百万美元/亿美元,复合年增长率 |
持续的段 |
按飞机,按应用,按技术,按最终用途,按地区 |
区域范围 |
北美欧洲,亚太地区,拉丁美洲,中东和非洲 |
主要的公司 |
AIM高度,Astonics Corporation,Aveo Engineering Group,Bruce Aerospace,Cobalt Aerospace Cobham Plc,Collins Aerospace,Diehl Stiftung&Co.KG,霍尼韦尔国际,光明性科技集团,Safran SA,STG航空航天,Royhell Collins,Raytheon Technologies Corporation,精确飞行,Soderberg Manufacturing,Oxley,Ess Up Technologies,Devore Aviation Corporation |