汽车牵引电机市场占有率，规模，趋势，行业分析报告，各车型;按电动汽车(BEV, HEV, PHEV);按类型(交流、直流);电机(PMSM，交流感应);按功率输出;按地区;细分预测，2022 - 2030年
- 发布日期:2022年10月
- 页:119
- PDF格式:
- 报告ID: PM2624
- 基准年:2021年
- 历史数据:2018-2020年
报告总结
2021年，全球汽车牵引电机市场价值为56.7亿美元，预计在预测期间将以22.5%的复合年增长率增长。汽车牵引电机需求的增长，预期是由电动汽车的高速性能，低速运行，更好的抗振性，电磁兼容，鲁棒性和安全的需求增加。
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汽车牵引电机正在取代传统的蒸汽和柴油发动机，因为高性能、低维护、提高可靠性和简单的设计有望推动市场增长。此外，由于电动制动的存在，制动蹄、轨道和车轮类型的成本已经降低，从而减少了车辆的磨损。此外，电动火车、无轨电车、有轨电车和电动汽车对该产品日益增长的需求预计将影响市场增长。
新冠肺炎疫情对汽车牵引电机市场的增长产生了负面影响。经济放缓严重阻碍了供应链，生产电机所需的稀土材料等原材料的提取也受到阻碍，导致全球对该产品的需求下降。然而，随着2020年底活动的恢复，它导致对该产品在机车、电梯和工业机械方面的需求稳步增加。
随着技术的进步，oem专注于开发包括电动牵引电机和电力电子的驱动，这是更好的车辆推进系统的关键因素。然而，电动汽车基础设施的不足和牵引电机的过热预计将抑制市场的增长。
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产业动态
增长动力
由于政府对铁路和道路基础设施的投资不断增加，全球汽车牵引电机很可能由亚太地区驱动，而对高性能电机的需求不断增长正在推动市场增长。此外，随着汽车电气化数量的增加，对能够承受大负载并具有更好的快速加速牵引系统的电机的需求可能会对该产品的市场增长产生积极影响。
越来越多的环境担忧和政府对碳排放车辆的严格监管，使得电动汽车成为主流。主要使用牵引电机的纯电动汽车和插电式混合动力汽车的购买需求不断增加，预计将以显著的速度推动市场。许多制造商和关键公司正在合作开发可在高温下工作的牵引电机包，这为市场创造了有利可图的机会。
报告细分
市场主要根据车辆、电动汽车、类型、电机、功率输出和地区进行细分。
由车辆 |
通过电动汽车 |
根据类型 |
由电动机 |
按功率输出 |
按地区 |
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2021年，公交车占了最大的份额
公交车部门在2021年的收入占比最高，这是因为对无排放公共交通的需求不断上升，推动了对电动公交车的需求，最终推动了对汽车牵引电机的需求。此外，连续扭矩和电源供应，使电机扭矩翻倍，这是快速启动、强加速和高爬升角度操作车辆所需的，在公共汽车领域有巨大的需求，预计将在预测期内补充市场增长。
预计纯电动汽车将主导市场
汽车行业对零排放、高燃油效率、合理价格的需求不断增长，推动了对纯电动汽车的需求。此外，永磁同步电机(PMSM)因其效率高、体积小、密度高而最适合用于此类车辆，这有望推动该领域的增长。
预计AC型在预测期内将引领市场
由于其更高的扭矩输出和牵引力，预计AC型将在预测期内引领市场。电动汽车、工业机械和铁路行业对交流牵引电机的需求因其动态破碎能力而不断增长，预计将推动市场增长。yabo88更新
此外，这种类型的电机有更好的滑移控制和最大的附着力后断牵引;只在不工作的电机上加载。由于电机结构简单，维护费用低，易于控制，预计对电机的需求将显著增长。
预计到2030年，PMSM市场将占据最大份额
永磁同步电机(PMSM)因其高可靠性和高效率有望在预测期内主导市场。由于稀土磁铁的存在，PMSM变得更小、更轻，能够产生旋转磁场来运行车辆，使其具有成本效益和容易获得，这可能会对预测期内的收入增长产生积极影响。
此外，小尺寸、轻重量和高扭矩结构电机被用于创造独特的车辆，如轨距可调列车和低地板，轻轨车辆无齿轮直接驱动系统，预计将推动市场增长。
在2021年，不到200千瓦的收入占比最高
获得的收入份额最高的是200千瓦以下，预计在预测期内将出现大幅增长，因为电动汽车牵引电机的需求不断增长，其平均功率要求低于200千瓦，这预计将推动市场增长。
此外，许多乘用车也需要30 - 50千瓦的功率输出范围才能运行，这也支持了市场的增长。200 - 400千瓦预计将成为引领市场的第二大细分市场，因为许多商用车辆的应用，如地铁、地铁列车和高速列车，有助于收入增长。
预计亚太地区将占据主导地位，并在预测期内见证最快的增长
亚太地区是汽车牵引电机的最大地区，由于城市化进程的加快和电动汽车的进步和发展，预计在预测期内将见证更快的增长，为中国、巴西、墨西哥和印度等国家的牵引电机创造机会。此外，政府举措的增加和高性能电机需求的激增预计将在预测期内推动需求。
欧洲有望成为汽车牵引电机的第二大地区，因为政府通过各种拨款和激励措施积极提供援助。此外，对接近零碳排放的公共交通的需求不断上升，这些交通工具由不排放烟雾的牵引电机提供，可能会对收入增长产生积极影响。
竞争的洞察力
在全球市场运营的一些主要公司包括爱新、ABB有限公司、阿尔斯通公司、美国牵引系统公司、安萨多信号系统公司、庞巴迪公司、博格华纳公司、卡特彼勒公司、CG动力和工业解决方案有限公司、德尔福汽车有限公司、通用电气有限公司、日立有限公司、现代Rotem公司、川崎重工有限公司、麦格纳国际、三菱电机公司、Nidec公司、Prodrive技术公司、罗伯特·博世有限公司、舍弗勒集团、西门子股份有限公司、yabo88更新Curtiss-Wright公司，东芝公司，VEM集团，Voith Gmbh, ZF Friedrichshafen AG
最近的进展
在2022年5月，采埃孚Friedrichshafen AG公司推出了新的电驱动模块，其中包括发夹电机、碳化硅逆变器架构和电动动力总成。该公司最近推出了一款名为eWorX的产品，该产品在一个小包中提供了一个单一接口的全电动系统解决方案。
2022年4月，博格华纳公司完成了对Santroll汽车零部件的收购，这将使博格华纳加强其在轻型汽车电动马达的市场。
汽车牵引电机市场报告范围
报告的属性 |
细节 |
2021年的市场规模价值 |
56.7亿美元 |
2030年收入预测 |
32.4亿美元 |
CAGR |
2022 - 2030年为22.5% |
基准年 |
2021 |
历史数据 |
2018 - 2020年 |
预测期 |
2022 - 2030年 |
量化单位 |
从2022年到2030年，收入十亿美元和复合年增长率 |
部分覆盖 |
按原材料，聚脲类型，技术，最终用途和地区 |
区域范围 |
北美、欧洲、亚太、拉丁美洲;中东和非洲 |
主要的公司 |
爱新、ABB、阿尔斯通、美国牵引系统、安萨多信号、庞巴迪公司、博格华纳公司、卡特彼勒公司、CG动力和工业解决方案有限公司、德尔福汽车有限公司、通用电气有限公司、日立有限公司、现代Rotem公司、川崎重工有限公司、麦格纳国际、三菱电机公司、Nidec公司、Prodrive技术、罗伯特·博世有限公司、谢弗勒集团、西门子AG、Curtiss-Wright公司、东芝公司、VEM集团、yabo88更新福伊特股份有限公司，采埃孚Friedrichshafen AG |
