油库终端市场占有率、规模、趋势、行业分析报告、分类(战略储备、商业储备);按罐型;通过产品;按地区;市场预测，2023 - 2032年
- 发表日期:4月- 2023
- 页:115
- PDF格式:
- 报告ID: PM3161
- 基准年:2022年
- 历史数据:2019-2021年
报告总结
到2022年，全球石油储存终端市场价值为309.9亿美元，预计在预测期内将以4.48%的复合年增长率增长。全球石油和天然气生产网络中最重要的部分是石油储存终端。这些码头是国际石油和天然气贸易的中心。这些国家严重依赖石油进口，所有供应过剩石油的国家都有这些终端。出于商业和战略储备的目的，原油及其产品被储存起来。几种不同类型的储罐被用来保存原油。最常用的类型是漂浮的屋顶储罐和永久的屋顶储罐。
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人口增长和快速城市化带来的能源需求不断增加，这是一个关键因素，影响了新航站楼的建设。根据联合国经济和社会事务部的数据，到2050年，世界人口预计将达到98亿，到2100年将达到112亿。毫无疑问，这一增长因素将影响工业化国家建立这些终端，以满足国内石油需求，并通过商业使用等价物产生现金。
炼油厂的产品包括柴油、石油、润滑油和其他由原油制成的石油产品。最常用的两种精炼产品是丙烷和丁烷，它们是乙烯裂解和混合成液化石油气用作燃料的来源。工业工厂，以及商业和家庭供暖，使用工业气体作为炉子燃烧的燃料。与大型远洋船舶和发电厂的使用方式类似，剩余油被用作船用燃料。这些与增长相关的变量增加了对柴油、汽油和其他石油等产品的需求，从逻辑上讲，这增加了对原油的需求，从而增加了这些码头的建设。
全球石油和天然气业务受到COVID-19疫情的严重影响，这导致了存储限制的缺失。石油和天然气库存网络的禁运对主要出口国和石油生产国产生了特别负面的影响。由于目前的形势，许多石油和天然气公司被迫改变了来年的消费量。预测投机减少，因此预计未来几年存储终端产业的扩张速度将放缓。由于对石油和石油相关产品的需求下降，海上和陆上的生产作业已经停止。因此，全球油气业务的放缓进一步推动了储油罐终端项目的开发和升级。在一定时期内，这个变量肯定会影响市场发展的年度利益。
产业动态
增长动力
的储油码头市场很可能受到原油价格下跌的推动，因为随着油价下跌，预计更多的人会在油价较低时储存更多的石油，从而增加了对石油储存的需求。据美国能源情报署(eia)透露，全球布伦特原油的年平均价格在2021年上涨至每桶70.68美元，超过了因新冠疫情导致需求萎缩而出现石油危机的2020年的年平均价格。原油价格是最受密切关注的商品之一，因为它影响着整个生产周期的成本，也影响着消费者定价。
另外，预计在投机时期内，各国之间的石油贸易将会增加，因此政府将增加对石油储藏设施的投资。2022年11月，世界上最大的原油消费国中国预计将把原油进口量从10月份的890万桶增加到1047万桶，这是自2018年9月以来的最低水平。
此外，2019年7月，企业产品合作伙伴和雪佛龙美国公司签署了支持墨西哥湾企业海港石油码头发展的长期合同。SPOT项目包括陆上和海上设施，以及位于德克萨斯州Brazoria县海岸30海里处115英尺深的固定平台。大约85,000桶/小时，即200万加仑/天，是SPOT可以装载vlcc的最大速度。此外，与其他拟议的海上码头和现有的海上码头不同，SPOT的设计符合或超过了联邦标准，并配有蒸汽监测系统来减少排放。因此，在预测期内，原油价格的下跌以及公共和私营企业之间的石油贸易协议推动了市场的增长。
报告细分
市场主要根据类型、罐型、产品和地区进行细分。
通过类型 |
按罐型划分 |
通过产品 |
按地区 |
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浮动屋顶部分预计将在预计的时间框架内见证最快的增长
由于浮动屋顶甲板与油位之间没有间隙，减少了原油的蒸发损失。在蒸汽压力稳定在11.1 psi以下的加油站和终端，经常使用浮顶罐。带有浮顶的圆柱形储罐悬挂在水面上。
在液体的表面，屋顶是悬空的。液位决定了屋顶的高度或高度。甲板和其他部件组成了浮动屋顶。坦克有用于战略目的的配件。内部浮顶罐采用固定顶和浮动顶两种方式。罐内的垂直立柱维持罐顶的固定。在水箱里，有浮动的屋顶，可以随着内部液体的液位上下浮动。此外，漂浮的屋顶有助于保持液体的高质量。
商业储备细分行业在2021年的市场份额最高
由于建造的码头中有很大一部分是为原油的商业用途而设计的，因此近年来商业储备一直主导着市场。如果出现危机或令人失望的进口，战略储备将用于满足国家的能源需求。这样，这些终端的容量受到限制，但随着能源需求和进口的波动，商业存储扩展是常见的。
原油细分行业在2021年占据了最大的市场份额
许多产品，如柴油、汽油、航空燃料、煤油等，都是从原油中提炼出来的，并在世界各地使用。近年来，汽车工业发展迅速，液化天然气等新产品在这一领域得到了应用。随着液化石油气在发展中国家的广泛使用，对储存终端的需求也在增加。由于工业化国家和新兴国家对战略石油储备的国家政策，为了满足进口失败或灾难时的石油需求，各国不得不优先考虑扩大储存能力。由于空中交通量的不断增加，航空相关交通基础设施的发展增加了对航空燃料的需求，这对原油需求有有利的影响。随着越来越多的人驾驶以石油为动力的汽车，越来越多的人坐飞机，石油和航空燃料的价格将稳步上涨。
预计亚太地区的需求将在预测期内大幅增长
亚太地区正在主导市场，预计在预测期内将以最快的复合年增长率增长。少数区域组织的剥离努力必将激发新的延伸战略，改善业务角度。例如，2020年12月，光明石油将舟山储油和码头办事处以及其香港业务约90%的报价转让给盐田集团。
由于许多重要企业的生产能力不断提高，预计欧洲石油储存终端的健康增长。随着企业试图更好地定位自己的未来并增加回报，对石油储存的需求一直在上升，这引起了人们对该地区的兴趣，并加剧了竞争。此外，预计区域景观将得到中心参与者不断努力寻找自然和无机延伸的支持。
由于几个主要参与者的生产能力增加，预计欧洲石油储存终端市场将强劲增长。随着企业希望更好地定位自己的未来并实现收入最大化，石油储存变得越来越必要，这引发了人们的兴趣，也加剧了竞争。由于一些重要公司扩大了生产能力，预计欧洲石油储存终端市场将以健康的速度扩大。
该地区的许多国家依靠进口石油来满足他们的能源需求。此外，由于能源需求的增加，预计储能限制的扩大将结束。此外，由于主要参与者越来越多地努力阻止有机和无机扩张，预计领土景观将得到维持。
竞争的洞察力
在全球市场上运营的一些主要参与者包括broge能源、Belco制造、Buckeye Partners、CLH集团、CIM-CCMP集团、Containment Solutions、Ergon International、Horizon Terminals、Koole Terminals、LBC Tank Terminals、Olivia Petroleum、S.A.U、Odfjell SE、Oman Tank Terminal、oiltankers、Puma Energy Group、Royal Vopak、Shell Oil Company和Vitol Group。
最近的进展
- 2022年11月，政府打算在其所有主要港口建造一个浮式液化天然气储存能力。该项目预计耗资200亿卢比，将于2023年3月完工，并可供私营部门参与。位于印度境内的液化石油气(LPG)终端目前为该国12个最大的港口提供服务。
- 2021年12月，NOLA石油码头开始在路易斯安那州建设石油和成品油码头项目的第一期。美国投资300美元购买了158英亩土地。该项目包括2个深水港和1个驳船码头。当两个港口完全投入使用时，它们可以停泊17万艘油罐船。
储油码头市场报告范围
报告的属性 |
细节 |
2023年的市场规模价值 |
319.7亿美元 |
2032年的收入预测 |
474.2亿美元 |
CAGR |
2023- 2032年4.48% |
基准年 |
2022 |
历史数据 |
2019 - 2021 |
预测期 |
2023 - 2032年 |
量化单位 |
收入(10亿美元)和复合年增长率(2023 - 2032年) |
部分覆盖 |
通过类型，按罐型，按产品，按地区 |
区域范围 |
北美、欧洲、亚太、拉丁美洲;中东和非洲 |
主要的公司 |
broge能源有限公司、Belco制造公司、Buckeye Partners l.p.、CLH集团、CIM-CCMP集团、Containment Solutions公司、Ergon国际公司、Horizon Terminals有限公司、Koole Terminals b.v.、LBC Tank Terminals、Olivia Petroleum S.A.U、Odfjell SE、Oman Tank Terminal公司、oiltankers有限公司、Puma能源集团、Royal Vopak n.v.、壳牌石油公司和Vitol集团。 |
常见问题的
油库码头市场报告涵盖的关键部分是类型，油箱类型，产品和地区。
到2032年，石油储存终端市场规模将达到474.2亿美元。
在预测期内，全球储油终端市场预计将以4.48%的复合年增长率增长。
亚太地区正在引领全球市场。
油品仓储码头市场的主要驱动因素是政府对仓储设施的投资增加。
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