全球飞机座舱内饰复合材料市场根据Polaris市场研究的一项新的研究，预计大小将在2028年达到369.1亿美元。yabo官网入口那个报告“飞机座舱内饰复合材料市场，按飞机（窄体、宽体、地区、通用航空、军用）；按应用；按基体；按纤维；按地区；2021-2028年细分市场预测”详细了解当前市场动态，并对未来市场增长进行分析。
市场的主要增长司机之一包括由国际民航组织（国际民用航空组织）和环保署（环境保护局）等监管机构强加的严格排放规范。该行业利益相关者采用先进的轻质材料，如产品，以满足此类排放标准，降低燃料燃烧和运营成本。
出现了在复合材料的渗透在较新的飞机平台如B787，A350XWB，A220，和B777x激增。用先进材料代替钢和铝等传统金属的趋势归因于全球驾驶室内部产品的需求。
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推动需求增长的一些其他关键趋势是驾驶室部件的扩大，如架空存档箱，改善了客户体验的轻质和耐用的机舱解决方案，以及厨房和厕所设计的进步，以定制座椅解决方案。复合材料成为设计轻质和美学内部的首选材料，以及满足所需的性能。
行业参与者，如AIM Altitude Limited（中航工业的一部分）、柯林斯航空（联合技术公司）、Daher、Diehl Stiftung&Co.KG、EFW航空、EnCore Group（波音）、FACC AG（中航工业的一部分）、荷兰热塑性组件有限公司（DTC）、JAMCO公司、黛安芬集团有限公司、Safran SA和新加坡技术工程有限公司，吉尔公司和Nordam集团是在全球市场竞争的一些关键参与者。
yabo官网入口Polaris Market Research根据飞机类型、应用、基体、纤维和地区对飞机座舱内部复合材料市场报告进行了细分：
飞机座舱内部复合材料，飞机类型展望（2016-2028年收入百万美元）
- 窄体
- 宽体
- 区域运输
- 一般航空
- 军队
飞机座舱内部复合材料，应用前景（2016-2028年收入百万美元）
- 座位
- HVAC.
- 地板和天花板
- 侧壁
- 战船
- 厕所
- 储物箱
- 其他
航空器机舱内部复合材料，矩阵前景（收入美元，2016 - 2028）
- 热固性复合材料
- 环氧树脂
- 酚醛化
- 聚酯纤维
- 其他
- 热塑性复合材料
- PPS.
- 裴
- 个人电脑
- PEEK/PEKK
- 其他
飞机舱内装载，纤维前景（收入美元，2016 - 2028）
- 玻璃纤维
- 碳纤维
飞机客舱内饰复合材料，区域展望（收入单位：百万美元，2016年至2028年）
- 北美
- 我们。
- 加拿大
- 欧洲
- 奥地利
- 法国
- 德国
- 意大利
- 荷兰
- 西班牙
- 英国
- 亚太地区
- 中国
- 印度
- 日本
- 南韩
- 印度尼西亚
- 马来西亚
- 拉美
- 墨西哥
- 巴西
- 阿根廷
- 中东和非洲
- 阿拉伯联合酋长国
- 沙特阿拉伯
- 南非
- 以色列